Construcción de un depósito de locomotoras en el ferrocarril del norte del Cáucaso para el mantenimiento técnico de los trenes eléctricos «Desiro» (Adler)
El taller construido TO-3 y TR de vagones de pasajeros (ЛВЧД-16) está destinado al mantenimiento técnico de TO-3 y la reparación actual de vagones de pasajeros de diversos tipos, incluidos los vagones en perspectiva (de dos pisos) de nueva generación, así como reparación de nodos. Se construyeron las siguientes instalaciones de producción: taller TO-3 y TP; sección de reparación de acumuladores y sección de lavado de los filtros; Garaje de coches eléctricos y almacén de inventario; almacén de ruedas; hangar de almacenamiento de colchones; almacén de carbón; edificio de la brigada de reparación técnica; garaje del taller de transporte; área de reparaciones corrientes TOR; área de cerrajeros del departamento técnico de producción; área de residuos. Período de construcción – 10 \ 2010 -12 \ 2012
Depósito de locomotoras para el mantenimiento técnico de los trenes eléctricos «Desiro».
El depósito construido para locomotoras está diseñado para realizar los tipos de mantenimiento técnico planificados de los trenes eléctricos «Desiro» de Siemens en los volúmenes VI; Il ÷ I6, así como para el mantenimiento técnico no programado.
El mantenimiento y la reparación se llevan a cabo en dos vías en el depósito de locomotoras, una de la cuales es un callejón sin salida y la otra con pase a través. Ambas vías están equipadas con una línea de barras de contacto con tensión de – 3 kV y ~ 25 kV (el tren eléctrico “Desiro” – es de 2 sistemas). En la vía con pase a través se prevé la instalación de la máquina herramienta para el torneado de los pares de ruedas sin su extracción. En la composición del depósito se contempla la construcción de las siguientes instalaciones de producción: depósito de locomotora; almacén de piezas de completamiento.
Período de construcción – 06 \ 2010 – 12 \ 2012
