“米季诺”电力机车库是莫斯科地铁第16个在建电力机车库，其成为莫斯科内，乃至欧洲内大型车库。一个生产场地内，总设计方案规划建设停留、维修和行政办公楼（期内将有可容纳150人的食堂，司机休息室、健身房、医疗所和心理救济室）、运行服务建筑、辅助建筑和带有机车车辆清洗机的联合仓库，以及系列基础设施工程。
相关项目
“多莫杰多沃”发动机车辆仓库清洗综合体
“在多莫杰多沃发动机车辆库TCh-31建设清洗综合体”项目为标题：“莫斯科地铁莫斯科近郊铁路站内，建设用于电气列车技术维护服务的发动机车辆库，并在莫斯科铁路枢纽现有发动机车辆库内组织整备作业所”工程组成部分，其目的为建立车库基础设施，以在莫斯科交通枢纽处实行Deziro号电动列车技术维护、整备及外部清洗。 根据设计任务，在“多莫杰多沃”发动机车辆仓库TCh-31规划建设封闭式供暖清洗综合体，其应保障Deziro号电气列车，以及车库对应的现有电气列车外部清洗，
莫斯科中央环线
莫斯科中央环线内新建系列工程，其中包括： 1. 清洗装置、安德罗诺夫卡站内电气列车停留及整备作业所。整备车库总容量：8列由十节车厢组成的燕子号电气列车。 2. 利霍博雷车站（布拉特塞沃车库）内机车乘务组出勤及休息，电气列车停留及整备作业所。工程分2个区域：左侧和右侧车库。整备车库总容量：左侧车库可容4列，而右侧车库可容3列由十节车厢组成的燕子号电气列车。 3. 白石车站内机动乘务组出勤休息所，电气列车停留和清理作业所。工程分2个区域：技术服务建筑区及左侧车库。左侧整备车库容量：6列由十节车厢组成的燕子号电气列车。 4. 普列斯尼亚车站电气列车停留所。车库总容量：2列由十节车厢组成的燕子号电气列车。
为进行“Deziro”（阿德列尔）电气列车技术维护，在北高加索铁路上建设车库
建设的TO-3和TP乘客列车车间（LVChD-16)用于TO-3的技术维护，和各种TP乘客列车的日常维修，包括新一代前景良好（双层）的列车，以及零件维修。实施建造了下列生产工程项目：TO-3和TP车间；蓄电器维修工段和过滤器清洗工段；电动车车库和器材仓库；轮对仓库；垫子储藏室；木炭仓库；技术维修组建筑；运输车间车库；日常摘车修理工段；技术维修站钳工工段；废物场所。 施工期限：2010年10月至2012年12月 用于Deziro号电气列车技术维护的机动车辆库 建成的机动车辆库用于进行计划内的西门子Deziro号电气列车技术维护，工程量为VI，I1-I6，以及非计划内的技术维护。 维护和维修在机动车辆库在两个轨道上进行，其中一个为尽头轨道，另一个为直通轨道。两种方式都配备了接触式母线，电压为3 kV和~25 kV（Desiro号电气列车是双供电制式的电气列车）。在直通路线上设置车削轮对的车床。 车库内规划建设下列生产工程项目：机动车辆库；组件仓库。 施工期限：2010年6月至2012年12月