新建下诺夫哥罗德站内主要车库综合体，用于进行检查、停留、整备、外部清洗；除霜; 防冰处理；定期维护和修理；高速车辆的计划外修理；机车和列车乘务组出勤、值勤和休息，以及安置铁路设施维护的生产部门。
主要车库综合体中设计建设下列建筑物及构筑物：主要生产办公楼、生活楼、车辆库、入库检测工段、防冰处理工段、油料库、电气车间、现场工程管道网和设施等。
相关项目
利霍博雷电力机车库
重型和运输机械制造厂总设计院设计了利霍博雷电力机车库下列工程项目： 车辆维修停留厂房（工艺方案）； 发动机机车； 用于停留、保养和维修车库内部运输车辆的的工段，与抢修设备基地连接。 加油站； 电力机车库与地铁服务的综合仓库。 利霍博雷电力机车库功能用途——保养、维修和停留运行在莫斯科地铁国有单一企业柳布林斯基-德米特罗夫线路上的机车车辆。
为进行“Deziro”（阿德列尔）电气列车技术维护，在北高加索铁路上建设车库
建设的TO-3和TP乘客列车车间（LVChD-16)用于TO-3的技术维护，和各种TP乘客列车的日常维修，包括新一代前景良好（双层）的列车，以及零件维修。实施建造了下列生产工程项目：TO-3和TP车间；蓄电器维修工段和过滤器清洗工段；电动车车库和器材仓库；轮对仓库；垫子储藏室；木炭仓库；技术维修组建筑；运输车间车库；日常摘车修理工段；技术维修站钳工工段；废物场所。 施工期限：2010年10月至2012年12月 用于Deziro号电气列车技术维护的机动车辆库 建成的机动车辆库用于进行计划内的西门子Deziro号电气列车技术维护，工程量为VI，I1-I6，以及非计划内的技术维护。 维护和维修在机动车辆库在两个轨道上进行，其中一个为尽头轨道，另一个为直通轨道。两种方式都配备了接触式母线，电压为3 kV和~25 kV（Desiro号电气列车是双供电制式的电气列车）。在直通路线上设置车削轮对的车床。 车库内规划建设下列生产工程项目：机动车辆库；组件仓库。 施工期限：2010年6月至2012年12月
莫斯科近郊机动车辆库
机动车辆库用于进行计划内的燕子号电气列车技术维护，工程量为VI，I1-I6，型号为ED和ET的电气列车技术维护，工程量为TO-2、TO-3、TR-1，以及计划外的技术维护，包括游隼号电气列车。 施工采用现代季节交通车辆技术维护原则，保障进行维修无需拆开电气列车车厢，方便进入电气列车必要内部，保障劳动生产率和工作安全。 莫斯科近郊机动车辆库——俄罗斯唯一按照BREEAM系统认证并符合欧洲生态标准的车库。 施工期限：2010年4月至2012年7月
